Kategoriarkiv: Uncategorized

Sådan beskytter du din motor

Additiver til motoren i bilen?

Additivere til bilen, er et specielt  udviklet produkt som hjælper til at holde sin motor sund og rask. En motor uanset om den er benzin eller diesel drevet, består af en masse dyser osv. der i nogle tilfælde soder til ved korte ture eller lign. Her kan additiver virkelig gøre en forskel, på ens motorgang og ydeevne, hælder du additivet i tanken med brændstoffet er det med til at opløse og fjerne den her dannelse af sod.

En vane når man skal tanke sin bil op

Jeg har gjort det for vane, at når jeg er inde for at tanke min bil tilsætter jeg additiv fra Bell Add. Emballagen på flaskerne viser et nemt og smart, stregsystem så det er let at dossere det skal dog siges at du ikke kan ”overdosere” hvis der skulle komme for meget på. Bell Add er udviklet til at kunne, modstå de fleste udfordringer som klimaet herhjemme og det køremønster som vi udsætter vores biler for til dagligt ( Koldstart, Kø kørsel, sejtræk med motoren ). Additivet er med til at forlænge levetiden på ens motor, ved regelmæssig pleje samt en markant bedre brændstof økonomi.

Hvis du ønsker en sund og ren motor, kan jeg derfor stærkt anbefale at benytte Additiverne fra Bell Add. Det har gjort en virkelig mærkbar forskel hos mig selv.

Nedsæt din arbejdstid ved polering

Vil du gerne i gang med at polere din bil? Så vil jeg her kort give dig et tip til, hvordan du både sparer tid og effektiv kan starte dit polerings arbejde.

Jeg vil anbefale dig at starte din arbejdsgang med at bruge clay.

Jeg vil tro du kan skære en tredjedel af tiden du bruger på at polere. Ved at starte din arbejdsgang med at bruge clay. 

Claybar har en super effektiv slibeeffekt, og bruges som en lakrens inden du polere.

Arbejdsgangen med clay er super simpel.. Du smører et glidemiddel på og trækker lakken af med clay.

Claybar er lavet af ler, og findes i forskellige Greys alt efter hvor medtaget din lak er.

Udover at brug clay, som lakrens til polering og derved spare tid…

Kan du også bruge clay til:

  • Bilvask, hvor den hjælper med at fjerne asfalt og tjære.
  • Spejl, ruder, hvor clay fjerner kalkpletter mm.
  • Båden hvor den kan hjælpe med, at fjerne indgroet snavs inden polering.

Jeg håber du kan bruge tippet! God fornøjelse med dit polerings arbejde.

Bilvask – Brug PH Neutral shampoo

Der findes et hav af bilshampoo og det kan hurtigt blive en jungle, hvilken man skal vælge…. Hvilket mærke er bedst mm.

I dette indlæg vil jeg kun give et simpel tip til bilvask, brug “PH Neutral shampoo”.

Hvis du går op i din bil, så kan du ødelægge voks, coating lag mm – ved at vælge den forkerte autoshampoo.

Derfor vælg altid en PH Neutral shampoo!

Det er ikke altid det står på produktet, så spørg inden du køber.

Eksempel på PH Neutral shampoo, kunne være denne fra Gyeon.

Coating af dine sidespejle

Kender du det med, at det godt kan være rigtig svært at se noget ud gennem sidespejlene, når det regner rigtig meget?

Det kan undgås ved at påføre et lag coating på sidespejlene, du får derved en beskyttende hinde, som gør at du for bedre sigtbarhed og vandet “rasler” af i stedet for at blive siddende og irritere dit syn.

Du kan påføre coating meget let og hurtigt, med enkelte trin. Se videoen herunder, hvor der bruges Glaco Mirror coat zerro fra Soft 99, til at lægge et lag coating på sidespejlene.

Vil du gerne undgå den største kilde til bakterie og svamp i bilen?

Så skal du huske at rense dit klimaanlæg / Air condition anlæg en gang i mellem. Det gøres simpelt og let ved hjælp af fx. Aircondition rens fra Sonax. Det eneste du skal gøre er at følge enkelte step, og 20 min. efter har du fået renset dit klima anlæg.

Klimaanlægget i din bil er nemlig den ideelle kilde til at kunne gro svamp og bakterier, som desværre mange glemmer at prioritere at få renset engang i mellem.

Se videoen herunder, hvor du kan se hvor enkelt det gøres.

Kølervæske, Gør-det-Selv projekt..

Kølervæske – hvad skal jeg være opmærksom på ?

Grundlæggende er efterfyldning af kølervæske en nem og billig “gør det selv” opgave, som alle kan gøre. Kølervæske kommes på bilens ekspansionsbeholder, som også i nogle tilfælde er mærket op med et grade tegn på låget. Alternativ kan man se efter i bilens instruktionsbog, hvor det altid fremgår hvor kølervæske efterfyldes.
Kølervæske kaldes også frostvæske, hvilket henfører til at kølervæske er med til at frostsikre kølens kølesystem. Kølevæsken bliver typisk blandet op med vand, og alt efter blande forhold så giver det en frostsikring til fx 20 grader.

Kan jeg fylde for meget kølervæske på ?

Nej som udgangspunkt kan der ikke komme for høj en blanding af kølervæske i – men der kan komme for meget væske på i ekspansionsbeholderen. Du skal derfor se efter for et MAX mærke på beholderen, og ikke fylde mere på end nødvendigt. Husk at kølervæske altid  fyldes på når bilen er kold, derved har du korrekt målestand –  og du sikre også at trykket er faldet i ekspansionsbeholderen.
Kan jeg måle blande forholdet på den væske som er ?

Hvis du er i tvivl om hvor stor en andel af kølervæske der er påfyldt din bil, kan du med fordel måle det via en kølervæske måler. Der kan du hurtigt fastslå hvor meget væsken er frostsikret til – og evt efterfylde med ny kølervæske til du opnår den frostsikring du ønsker

Kan jeg fylde alle typer kølevæske på ?

Nej er det klare svar – kølervæske er del op i farver og hvis det er til efterfyldning skal du altid anvende samme farve

Blå / Grøn – efterfyld med Blå (evt grøn Original BMW til BMW) (G11)
Rød – efterfyld med Rød (G12)
Violet – efterfyld med Violet (G13)
Hvis man skifter alt væske, men med fordel skifte til røde som er den version som de fleste nye biler kører med.
Er der forskel på original og uoriginal kølervæske ?

Ja som med alt andet er der forskel – de fleste sælger dog kun uoriginale væsker, som også kan opfylde kravene, men enkelte sælges også som originale.

Er din bil vinter klar?

Få en vinter klar bil!

Jeg har her samlet 6 tips til dig af vigtige ting, der kan være med til at gøre vinteren nemmere for dig, hvis du allerede inden vinteren kommer har forberedt dig…

Tip #1 Gummilister.
Hvis du har ubehandlede gummilister ”suger” de vand, hvilket kan resultere i tilfrosne døre samt ødelagte gummilister.

Løsning: Måden du kan undgå dette er ved at aftørre alle gummilisterne, og derefter spray silikone på i et jævnt tyndt lag.

Tip #2 Låse.
Hvis dine låse på bilen er ubehandlede, kan du risikerer at de ruster og de i vinterhalvåret nemt fryser til.

Løsning: Du kan undgå dette ved at bruge låsepleje i alle låsene.

Tip #3 Sprinklervæske
Hvis du kører med ”sommer” sprinklervæske i sommerhalvåret, så er det en rigtig god idé, at skifte til sprinklervæske med antifrost i.

Frosset sprinklervæske er ikke nemt at få ud igennem dyserne.

Tip #4 Oliestand.

Det er en rigtig god idé at tjekke bilens oliestand efter hver 5.000 km, også selvom du har overholdt bilens service tjek..  I vinter månederne når motoren er kold ved start, har olien sværere ved at komme rundt, og hvis der er lav oliestand er det ekstra slemt.

Tip #5 Viskerblade

Hvis du kører rundt med slidte viskerblade, som gør at det forringer dit udsyn…. Er det en endnu dårlig kombination med vinter og tilfrosne ruder.

Løsning: Du opnår bedre udsyn ved at skifte dine viskerblade, hvis de er slidt ned. Derudover hvis du gerne vil undgå viskerblade bliver til frosset, kan du vælge Bosch flatblades der pga. deres udformning i rent gummi ikke bliver tilfrosset.

Tip #6 – Diesel frostsikring

Du kan undgå at olien bliver tykkere og paraffin danner klumper i olien, som kan sætte sig i filtre og dyser.

Løsning: Brug Bell Add Winter eller Liqui Moly, som begge frostsikrer din olie. Læs altid på produkter, hvor stor en dosis du skal bruge.

Bonus Tips
#Bonus 1 – Jeg vil opfordre dig med en bil af ældre dato, at spraye silikonespray på: rotordæksel, tændkabler, tændspole, batteripoler samt diverse stik der sidder synligt i motorrummet. Silikonen modvirker at der trækker fugt ind i tændingsdelene hvilket ofte er grunden til at bilen ikke vil starte.

#Bonus 2 – Din bils airconditionanlæg har rigtig godt af også at blive brugt i vinterhalvåret. Ikke nok med at anlægget ikke ”sætter” sig pga. stilstand, dug på ruderne indvendigt forsvinder også meget hurtigere når du tænder for A/C anlægget.

Det var mine vinter tips for denne gang, del gerne dine vinter tips i en kommentar herunder..

Additiv til din motor?

Der kan være mange fordele ved, at bruge additiv på din bil.. Jeg oplever en klar fordel, ved selv at fylde additiver på min bil – så den ikke kun får fyldt additiv på til service..

TIP! Man kan jo vælge selv, at tage additiv med til Service – og spare lidt penge 🙂

Bell Add er en af mærkerne, der laver Additiver og ServiceRens, som er rigtige gode produkter..

De overordnede 3 ting, som gør det værd at overveje at bruge (Bell Add) Additiver er:

1. Økonomi

Din motor kan leve længere..  Du kan spare penge på reservedele og yde mere på literen.

2. Køreglæde

Din bil bliver startsikker hele året rundt… Jævn motorgang og bedre trækkraft..

3. Miljø

Du får en renere udstødning og partikel filter, som gør du også overholder miljøkravene der stilles.

Polering step by step

Kristoffer der er bilentusiast, har kastet sig ud i at polere bil for første gang.. Og har været så flink, at dele sin fremgangs måde samt før og efter billeder med os 🙂

Har du også erfaring med polering, bilvask eller andet som du godt 
kunne tænke dig at dele med en masse bilentusiaster. 
Så har du chancen for, at få det delt her på siden.. 
Send en mail til marketing@billigbilpleje.dk

Her får du så Kristoffers fremgangsmåde, samt resultat…. Vi starter med et før billede..

bil-gores-klar     Alle lister blev pillet af, og alt andet end lakken på bilen blev afdækket.

Kristoffer fortæller:

Det var den første bil,  jeg kastede mig over for at lave en dybdegående klargøring.

polering-IMG_8615

Jeg brugte:
Makita 9227CB polermaskine
4-trins polering:
1. 3M Perfect-it III Slibepasta PLUS på en 3M Perfect-it III Polersvamp, 150 mm (Orange) og bearbejdede det med lave rpm indtil midlet var nedbrudt eller næsten nedbrudt. Tørrede af med rene klude.
2. 3M Perfect-it III Extra Fine Polermiddel på en 3M Perfect-it III Højglans Polersvamp, 150 mm (Blå) og fortsatte på samme måde, dog med højere rpm
3. 3M Perfect-it III Machine Polish på en 3M Perfect-it Antihologram Polersvamp, Ekstra blød o.
4. 3M Perfect-it III Rosa Polish på en microfiberklud.

polering-IMG_8619

 

 

 

 

 

 

 

Brugt ca. 15 minutter, og allerede er der resultat at se…

skærm-IMG_8617

Nylakket skærm op imod mat hjelm…

Du kan finde anvendte 3m produkter her..

færdig

 

 

 

 

 

 

 

Færdig resultat efter klargøring + nye fælge, som bestemt giver det sidste finish på resultatet!

Tak til Kristoffer for, at dele dine klargørings oplevelse..

 

“Vis din bil frem! – Konkurrence vinder…

Vi har fået mange flotte biler ind, med interessante historier, fede biler som er blevet stylet osv! Men vi skulle jo finde en vinder…

Det blev denne… Tillykke Steffen!

IMG_65716542277350

Torinoén på Thule basen Grønland 1989

Her er så min vogn
Model: Ford Torino  årg 73

Kort fortalt:
I 1973 skulle de på Thule air base have ny stabsvogn og valget faldt på en canadisk Ford Torino, den kørte nogle år deroppe…
På et senere tidspunkt var, der nogle fulderikker der lavede et væddemål om Torinoen, kunne springe fra rampen og op på iceroad…
Det kunne den så ikke og røg igennem isen, den blev bjærget og renoveret .
Senere solgt til en dansk forbindelses officer som brugte den privat deroppe, han fik den til Danmark i en flyver og indregistreret  i Danmark..

Jeg købte den i 2005 og har efterfølgende hovedrenoveret den både inde og ude, samt fået malet Airbrush på hjelmen af dundas bjerget (der hvor den røg igennem isen)

ford-torino

 

 

 

Torinoén Idag

Den kører stadig som en drøm!

Kunne du tænke dig, at få din bil vist frem, her på bloggen? 
Så send en mail til marketing@billigbilpleje.dk