Tag-arkiv: billigbilpleje

Er det på tide dine viskerblade bliver skiftet?

Kender du det med at man godt kan være i tvivl omkring, hvornår man skal skifte sine viskerblade? Skal de skiftes efter 1 eller 2 år?

Det kan være rigtig svært at sætte tidsinterval på, hvornår du skal skifte viskerblade da det kommer meget an på kvaliteten af viskerbladet. Der findes rigtig mange forskellige mærker både dyre og billig viskerblade.

Men jeg har fundet en god guide, som hjælper dig med at kunne lave små huske regler for, hvad du skal holde øje med på din for- og bagrude, som indikere at nu er det tid til at viskerbladene bliver skiftet ud.

I denne guide viser den dig billeder i tre kategorier efter om: det ikke er nødvendigt, anbefales eller de skal skiftes straks. Ved hjælp af denne guide kan du bedre finde ud af, hvad du skal holde øje med – så du skifter dine viskerblade i tide inden det forvolder skade på dine ruder.

viskerblade-bilplejguide

Uddrag af Viskerblade guide, se hele guiden her.

TIP! Det du skal holde øje med er de striber, som viskerbladene efterlader om det er blivende striber, samt hvor på ruden de sidder, om det er midt på ruden eller på ydre siden. Disse forskellige faktorer afgøre, hvor vigtigt det er at skifte dine viskerblade ud nu.

Håber du kunne bruge dette tip, så du nemmere kan holde øje med hvornår du skal skifte viskerblade.

 

 

Få specialblandet Autolak!

Leder du efter farven der passer til din bil, men du kan ikke finde lige præsis den der matcher. – Så du kan få repareret en rids på bilen eller den skal styles i en bestemt farve? 

cars-comparison-differences-721-825x550

Du kan få blandet den farve, som du ønsker ud fra en farvekode hos forhandler, der har et blandingsanlæg. Farven kan de finde ud fra farvekoden på din bil, hvor de derefter kan lave enten en spraydåse eller lakstift, klar til dig efter hvad du skal bruge autolakken til.

Find farvekoden til din bil!

Det er nemt og bekvemt at bestille autolak online, hvis du bare kender farvekoden på din bil. Farvekoden på din bil, står typisk et sted på bilen eller i din introduktions bog.

TIP! Hvis du ikke kan finde farvekoden på din bil, findes der et online værktøj som hjælper dig med at finde frem til, hvor på bilen farvekoden kan være ud fra bilmærke. På den måde gøre det nemmere for dig at finde ud af, hvor du skal kigge efter den.

Når du først har styr på farvekoden til din, så er du klar til at bestille din autolak spray eller autolak stift.

Se video her, der guider dig igennem, hvordan du bestiller specialblandet autolak.

TIP! Nu flere oplysninger du kan give forhandleren udover farvekoden på din bil nu bedre. Det er oplysninger så som bilmærke, årgang og nummerplade.

Gør bilen klar til kør-selv ferie

Er din bil klar til sommerferien ?

De fleste af os sender bilen på værksted i forbindelse med ferien, for at være sikre på at den er i top form til de ekstra kilometer i ferien. Men der er faktisk også nogle ting, som vi selv kan gøre for at undgå en ødelagt ferien på den tyske autobahn. Vi har lavet en tjekliste, som du kan bruge inden turen går syd på.

1. Kontroller oliestanden inden turen starter og tag selv olie med

Moderne biler bruger olie, nogle mere end andre, men sikkert er at en motor med for lidt olie bliver mere varm end en med optimalt oliestand. Selvom bilen måske er serviceret for nylig skal du altid tjekke oliestanden inden turen starter. Det har 2 fordele at gøre det lige inden turen starter. Du er sikker på at motoren har optimal betingelser, samt kan du på turen konstaterer om motoren evt. bruger mere olie end normalt, hvilket kan være tegn på at motoren er belastet.

Olie er ikke bare olie – Sørg for at kom egnet olie på og have ALTID 2 liter ekstra med til turen til evt. efterfyldning. Står du på en tankstation i Tyskland er det ikke sikkert at du kan finde den rigtige og hvis du evt. har fundet den, koster den sikkert 3 gange så meget som hvis du handler den hjemmefra.

2. Kontroller kølervæske og dæktryk

Det tager ikke lang tid, men det har vitale følger hvis ikke motoren har nok kølervæske at arbejde med.  Det er nemt at undersøge og tager ikke lang tid. På samme måde som med olien er det vigtigt at have 1 ekstra liter kølervæske med som er egnet til bilen. Der er flere typer så undersøg inden du køber at det er den rigtige til din bil.
En af de mest oversete punkter er dæktrykket. Ikke alene er det farligt at køre med forkert dæktryk, det er også spild af penge. Forkert dæktryk kan give en punktering, hvilket kan være en rigtig ubehagelig ting på motorvejen. Forkert dæktryk giver også ekstra brændstofforbrug. Undersøgelser viser at fx 0,5 bar for lidt dæktryk koster 2-3 % mere brændstof. Dvs. du hurtigt bruger et par hundrede kroner ekstra på brændstof om året. Det er dog ikke kun brændstoffet som koster ekstra – dækket slides ekstra ved forkert dæktryk.

Et lille tip til den betænksomme kan være, at køre med et lille overtryk på 0,1 bar – det giver en lille fordel på brændstofforbruget. Brug evt. en digital dæktryksmåler og undersøg dit dæktryk løbende gerne 1 gang hver måned. En dæktryksmåler fylder intet og kan nemt ligge i handskerummet.

3. Husk sikkerhedsudstyr til turen

Der er nogle krav som du skal have styr på alt efter hvor du skal hen. Der fx krav til sikkerhedsvest, hvis du kommer ud for et uheld på den tyske motorvej. Derudover er der fx krav om alkoholtester, pærekit osv i forskellige lande. Undersøg hvad der kræves inden du kører så du ikke bliver overrasket og evt. skal betale en unødvendig bøde.

4. Vær opmærksom på forskellig kvalitet af diesel og benzinen i de enkelte lande

Kvaliteten af diesel og benzin kan varierer fra land til land. I nogle lande har de samme kvalitet som vi har i Danmark, andre lande har en mere svingende kvalitet. Da mange biler er følsomme overfor dette kan du med fordel forebygge og afhjælpe problemet nemt. Bell add additiver er nem at have med på turen og kan forebygge de fleste problemer. Hvis du fx kører med en dårlig diesel på en nyere diesel motor, soder den nemmere til i indsprøjtning og forbrændingen bliver dårligere. Med Bell add additiver optimeres forbrændingen og du sikre optimal forhold i henholdsvis dieselolie og benzin.

5. Husk børnene på bagsædet

Når du skal køre en lang tur og har børnene med på bagsædet, kan det være en lang tur for chaufføren, men også for børnene. Husk derfor at have nok aktiviteter med så de ikke bliver en stressfaktor og forstyrre unødigt. Husk også at holde passende pauser, så alle er friske og opmærksomme på turen.

Turtle Fælgrens

Hermed en lille step by step guide til brug af  Turtle Extreme Fælgrens.

  1. Spray produktet direkte på fælgen. (Rengør kun 1 fælg af gangen)
  2. Lad virke i ca. 30 sekunder (Produktet må IKKE tørre ind!)
  3. Brug en fugtig børste eller svamp til at rengøre fælgen.
  4. Skyl grundigt med vand, undlad at der sidder rester tilbage efter vask.
  5. Ved meget beskidte fælge kan det være nødvendigt at gentage behandlingen.

Turtle Extreme fælgrens kan bruges til alle typer fælge. Både stål, alu og magnesium lakerede og ulakerede fælge.

Bemærk at der desværre findes fælge på markedet med en utrolig dårlig lakering, der ikke tåler højeffektive rensemidler. Hvis du er i tvivl om dine fælges beskaffenhed, test da produktet på et lille område først, så du undgår evt. misfarvede fælge.

Dette produkt er IKKE velegnet til krom, rustfri stål samt glas.

Tip:

Brug aldrig fælgrens på varme fælge, det får produktet til at fordampe med det samme, hvilket kan medføre ”skjolder” i lakeringen.

SONAX Softcleaner Insektsvamp

Jeg har aldrig en Sonax insektfjerner liggende i bilen når turen går sydpå. Til gengæld har jeg påfyldt Sonax sprinklerkoncentrat der gør arbejdet med at fjerne insekterne rigtig godt. Det er dog desværre ikke altid nok, hvorfor jeg altid medbringer en Softcleaner insektsvamp i bilen.  Den fylder jo ikke rigtig noget i handskerummet.

Svampen er konstrueret så den både kan bruges til glas og lakerede overflader uden at ridse.

Brugsanvisning:

  1. Fugt svampen i rent vand (alternativt ruderens / insektfjerner hvis du har det med)
  2. Sølvsiden af svampen bruges nu til at skrubbe insekterne af.
  3. Med ruskindssiden af svampen tørres herefter rent.
  4. Rengør svampen i rent vand efter brug, så den er ”frisk” til næste gang

Tip: Hvis du er uheldig at spilde på sæderne i bilen under ferien, er Sonax Softcleaner svampen også god til at fjerne skidt og snavs på tekstiler.

Pletfjerning / Sæderens

Vi kender det alle sammen, pletter på bilens sæder fra sodavand, chokolade eller den næsten obligatoriske ketchup plet fra et Happy-meal. Pletten skal naturligvis fjernes da plettede sæder jo ikke ligefrem er et særligt kønt syn, men hvordan gør man det nemmest?

Der findes i dag utallige produkter at vælge imellem til rensning af forskellige møbelstoffer. Mit foretrukne produkt må dog siges at være Sonax Xtreme Polster og Alcantara rens. Produktet udmærker sig ved ikke blot at fjerne de irriterende pletter, men også diverse lugtgener der måtte være opstået som følge af pletten.

Sådan gør du:

  1. Fjern først løstsiddende skidt fra overfladen du ønsker renset.
  2. Omryst beholderen grundigt og spray renseskummet direkte på pletten.
  3. Gnid / skrub grundigt med klud eller børste på det plettede område.  (Brug IKKE en hård neglebørste, da det kan medføre at luven i tekstilet kommer til at se ”fnulret” ud)
  4. Lad virke i et par minutter
  5. Aftør med en ren og tør klud
  6. Hvis resultatet ikke er perfekt første gang, gentages processen.
  7. Sørg for at lufte godt ud, således sædet kan tørre op efter rens.

NB. Sørg altid for at teste om dine sæder er farveægte, ved at prøve Sonax Polster rens på et ikke iøjnefaldende sted før brug på større flader!

Hvis din bil ikke er af nyere dato og sæderne generelt er lidt beskidte at se på, kan jeg på det kraftigste anbefale at rense hele siddefladen eller ryglænet på en gang. Herved undgår du ”farveforskelle” på rensede kontra ikke rensede områder.

Hvis du synes hele din bils interiør trænger til en rengøring, kan du stadig benytte Sonax Xtreme Polster og Alcantara rens, men så er det en rigtig god idé at leje en tæpperenser hos eksempelvis dit lokale byggemarked. Med en rigtig tæpperenser er du endvidere sikret at det skidt der sidder dybere i sæderne også kommer med.

Hmm, jeg kan næsten med garanti sige at jeg skal i gang med dette når familien og jeg kommer hjem fra kør-selv ferien……..

Besværligt støv

Hvor er støv dog træls, det sætter sig simpelthen bare overalt. Det er selvfølgelig nemt og enkelt at støvsuge det meste i bilen, men specielt omkring luftdysernes ”lameller” har jeg næsten altid problemer. Til netop det formål har Vikan nu udviklet en decideret interiørbørste.

Børstens lange bløde hår kommer let ind i alle kroge og den ”fanger” let støv og andre småpartikler fra revner, sprækker, knapper og naturligvis luftdyserne.

Et virkeligt smart stykke ”værktøj” at bruge inden den rigtige støvsugning af bilen.

Det er sgu en dejlig fornemmelse at få det hele med, når man nu er i gang.

Læderpleje step by step

Støvsugning:

Sørg for at støvsuge sæderne helt ren for støv og andet løst skidt, jeg bruger en børste på støvsugeren. På den måde kommer man helt ind i alle kroge og mindsker risikoen for at ”ridse” læderet.

Rengøring:

Sæderne bør vaskes inden påføring af læderpleje. Der kan sidde meget ”usynligt” fedt og aflejringer i læderet, så det er en god idé at få det vasket af, på den måde virker læderplejen helt optimalt. Til at ”vaske” sæderne rene, bruger jeg en blød microfiberklud vredet op i varmt vand. Herefter er det blot at tørre sæderne af med den våde klud, ved læder med meget struktur i overfladen skal der ligges lidt ekstra knofedt i. Sørg for at skylle / vride kluden ofte, så du ikke bare fordeler snavset rundt på sæderne.

Tør efter med en blød tør klud.

Pleje:

Spray Sonax Xtreme lædercare i et tyndt lag på den overflade du ønsker at behandle. Lad være med at bruge for meget af gangen, hvis læderet ikke ser ”mættet” ud er det bedre at give det endnu et tyndt lag. Fordel læderplejen med en microfiberklud i cirkelbevægelser, på den måde er du sikker på at læderplejen bliver fordelt ordentligt.

Efter ca. 15-20 minutter skal du aftørre evt. rester af læderplejen med en ny ren microfiberklud. Sørg for at få det hele med, det er ikke meningen sæderne skal være blanke & fedtede efter behandlingen!

Behandlingen er nu færdig og dine sæder er nu ordentligt beskyttet.

God fornøjelse.

Kedeligt instrumentbord

Vi kender det alle sammen, instrumentbord samt øvrig vinyl og kunststof i bilen, ser ikke ud som da vi hentede bilen hos forhandleren længere. Sidste gang jeg skulle forsøge mig med diverse produkter til at fixe den lille opgave, må jeg sige at resultatet mildt sagt var skuffende. Fladerne blev både blanke og fedtede hvilket i mine øjne bare ligner en omgang ”salgslak”.

Heldigvis har Sonax svaret på problemerne. Med enten Sonax Xtreme cockpitpleje eller Sonax kunststof og gummipleje, bliver resultatet som jeg ønsker det.

Ved at påføre instrumentbordet i bilen Sonax kunststof og gummipleje med en microfiberklud, ser man straks forskellen. Overfladen bliver ren, strukturen kommer til syne og farven bliver pludselig fremhævet i en dybere nuance. Men det bedste for mig var nu at overfladen ikke herefter blev fedtet! Fedtede overflader har det med at samle støv. Selvom overfladen netop ikke blev fedtet har  Sonax dog valgt at tilsætte produktet noget der gør behandlede overflader antistatiske hvilket yderligere modvirker at støv og skidt sætter sig. Smart!

Fremgangsmåden jeg brugte var blot at påføre kunststof og gummipleje på den oveflade jeg ønskede rengjort / frisket op, og herefter tørre grundigt efter med en microfiberklud. Som det fremgår af produktet skal du undgå at få massen på dine ruder, det efterlader dig bare med endnu en opgave, nemlig vinduespudsning 🙂

Ved brug af Sonax Xtreme cockpitpleje, er det en god idé at sprøjte produktet direkte på kluden i stedet for på emnet. På den måde undgår du at ramme uønskede områder i bilen. Sprayflasken ”støver” nemlig lidt rigeligt når man trykker på den.