Tag-arkiv: sonax

Vil du gerne undgå den største kilde til bakterie og svamp i bilen?

Så skal du huske at rense dit klimaanlæg / Air condition anlæg en gang i mellem. Det gøres simpelt og let ved hjælp af fx. Aircondition rens fra Sonax. Det eneste du skal gøre er at følge enkelte step, og 20 min. efter har du fået renset dit klima anlæg.

Klimaanlægget i din bil er nemlig den ideelle kilde til at kunne gro svamp og bakterier, som desværre mange glemmer at prioritere at få renset engang i mellem.

Se videoen herunder, hvor du kan se hvor enkelt det gøres.

Voksbehandling af bilen inden efteråret!

Er din bil klar til efteråret?

Husk voksbehandling inden efterårs-/vinterkørsel!

Mange forbinder polering og voksbehandling af bilen med forår og sommer, hvor bilen skal ud og luftes og dermed se så godt ud som overhovedet muligt.  Det er traditionelt også der hvor de fleste rent faktisk gør det store arbejde og får bilen eller motorcyklen sat helt i stand.

voksbilledetMange glemmer dog at vinteren er rimeligt hård ved lakken og at de fleste lakbehandlinger i foråret,  har mistet en del af deres beskyttende effekt hen over sommeren.

De fleste voksbehandlinger foretages i forbindelse med polering af bilen, og er en afsluttende behandling som mange forbinder med perfekte glans og strålende farver. Det er også helt korrekt at voksbehanlingen giver et særdeles flot look, som sidste led i polering af bilen, men det voksen rent faktisk bruges til, er beskyttelse af lakken.

Forskel på voks og lakforsegling?

Voks/lakforsegling er en og samme ting, og som det ligger i ordet forsegling, så forsegler en god voks lakken, så den ikke tager så nemt imod ridser, snavs, rust og uv-stråler – alt i alt en super beskyttelse. En god voks kan ved korrekt brug holde op til 9 mdr., alt efter slitage og hvor bilen kører henne. Normalt vil en god voks holde i 5 – 6 mdr., alt efter hvor meget bilen vaskes, og om dette foregår i vaskehal eller med hånden. Så hvis bilen er forårs klargjort i marts/april, så skal bilen i realiteten behandles igen med voks, hen omkring september/oktober.

TIP! – Bedst vil nok være september, så temperaturen ikke er dalet alt for meget inden behandlingen foretages.

Når du voksbehandler i efteråret, vil det normalt ikke være nødvendigt at skulle hele polerings processen igennem igen som i foråret. Bilen bør i løbet af de seneste 6 mdr. ikke have optaget så meget snavs eller fået så mange ridser at det er nødvendigt med andet end forseglingen. Det kan dog stærkt anbefales at man får “renset” i bund med vask, claybar eller clayskive, inden der foretages fornyet voksbehandling, herved er du sikker på at lakken ikke indeholder flyverust eller andet som du risikerer at køre rundt i, med mulighed for at ridse din lak.

TIP – Generelt kan hyppig voksbehandling/lakforsegling beskytte din lak så godt, at polering praktisk talt ikke er nødvendigt – dog med forbehold for vaskemetode og slitage. Husk på at vaskehal ridser og at den varme voksbehandling i vaskehallen, kan fjerne en del af lakforseglingen som du har på lakken. Jeg anbefaler klart vask i hånden – med microfibersvamp! Voksbehandling letter i øvrigt din bilvask rigtigt meget!

Så for lige at ridse op:

  • Voksbehandling inden efterår/vinter, forlænger levetiden på den lakforsegling du i forvejen har og mindsker dermed risikoen for ridser, snavs og rust mv. som ødelægger din lak.
  • Vinteren er fuld af salt og snavs, hvilket IKKE hører hjemme på lakken.
  • Voksbehandling er ikke kun udseende, men mest af alt en beskyttelse af lakken, som er vigtig hele året rundt.
  • Voksbehandling forlænger effekten af poleringen og giver en flot og beskyttende hinde.

Vi anbefaler i øvrigt at vælge den bedste voks på markedet fra enten 3M eller Meguiars.

God fornøjelse med klargøring af din bil til efterårets mange køreture!

Småridser i forruden?

Alle der har prøvet enten at få en helt ny bil eller få skiftet forruden i den brugte bil, har haft fornøjelsen af en helt ny og ren forrude uden ridser, stenslag osv. Udsynet samt sikkerheden ved en ny forrude er perfekt, men vi kan jo ikke bare rende rundt og skifte forruden i tide og utide. Heldigvis er det muligt at friske den gamle forrude op til næsten ”ny” stand igen med Sonax Rudepolish. Herunder vil jeg prøve at guide dig igennem arbejdet.

Du skal bruge:

Sonax Rudepolish

Påføringssvamp

Microfiberklud

Ruderens

 

 

  1. Start med at ryste flasken med rudepolish grundigt.
  2. Påfør polishen på en påføringssvamp eller direkte på ruden
  3. Poler i cirkulære bevægelser polishen rundt på ruden med påføringssvampen
  4. Aftør produktet med microfiberklud inden det tørrer helt ind. Arbejd eventuelt med mindre områder af gangen, for at undgå indtørring.
  5. Hvis din rude er meget ridset kan det være nødvendigt at gentage processen.

Tip:

  1. Undgå at arbejde i direkte sollys eller på varme flader, det får blot polishen til at tørre ind.
  2. Aftør dine viskerblade med ruderens på en microfiberklud inden du ligger dem ned på ruden igen. På den måde undgår du at overføre trafikfilm / snavs fra dine viskerblade til den rene forrude.

Arbejdet tager ca. en halv times tid, hvilket må siges at være billigt sluppet for bedre sikkerhed pga. det forbedrede udsyn. Og så lige prikken over i´et, næste gang det regner og du bruger dine vinduesviskere vil du opdage at ruden ikke længere bliver stribet i regnevejret…… Dejligt!

God fornøjelse.

Ridser i lakken?

Et gammelt ordsprog som mange sikkert både bruger som ordsprog, men også som konstatering over standen på bilens lak. Min egen bil er et klassisk eksempel på et køretøj som bliver brugt, men som desværre ikke er vedligeholdt helt som den burde.

Ridserne er primært kommet ved indstigning i bilen, specielt ungernes skoletasker har gjort et stort “indtryk”. Rundt om dørhåndtagene er det oftest fruens fingerringe som laver små ridser, mens bilen totalt bærer præg af at den tidligere ejer altid har kørt din i maskinvask. Bitte små vaskeridser overalt.

For at skabe sig et overblik har jeg her lavet en liste over de produkter som jeg syntes bedst om til behandling af de bogstavelige ridser i lakken 🙂

Små ridser / vaskeridser

Fjernes enten med en normal lakrens eller en god polish. Det kunne fx være Sonax Lakrens, Turtle Extrem Lak Cleaner eller Xtreme Polish og Wax. Husk altid at afslutte med en behandling af ren voks.

Større ridser

Skulle du være så uheldig at få nogle dybere ridser i lakken kan du med fordel anvende en slibepasta. Jeg vil anbefale at man som altid lige prøver et sted som ikke er synligt inden man går hårdere til værks. Husk altid at efterbehandle lakken med en polish / wax

De slemme og dybe ridser

Er ridsen så slem at bilens at den er gået igennem den både klarlak og selve farven, altså helt ind til grundfarven (den nederste lak farve) er der ikke andet for end at få fat i en lakstift eller spray. Jeg plejer at bruge en Autolak stift som er en lille farvestift som bestilles ud fra bilens farvekode.  Kan bla. købes her  Også her skal lakken slutbehandles med en polish / wax

For alle behandlinger gælder at man skal gå forsigtigt til værks.

Arbejd med lakken med forskellige bevægelser og øg trykket hvis nødvendigt. Personligt har jeg det bedst med at tage små skridt og polere imellem hvert forsøg. Dvs. en smule lakrens på ridser og polere forsigtigt i en kort periode. Aftør lakken og poler efter med en microfiberklud. Er det ikke nok må jeg på den igen og bruge lidt mere knofedt. Efterhånden har det givet mig en god erfaring for hvad der skal til ved de forskellige typer ridser.

God fornøjelse med ridsen i lakken 🙂

SONAX Softcleaner Insektsvamp

Jeg har aldrig en Sonax insektfjerner liggende i bilen når turen går sydpå. Til gengæld har jeg påfyldt Sonax sprinklerkoncentrat der gør arbejdet med at fjerne insekterne rigtig godt. Det er dog desværre ikke altid nok, hvorfor jeg altid medbringer en Softcleaner insektsvamp i bilen.  Den fylder jo ikke rigtig noget i handskerummet.

Svampen er konstrueret så den både kan bruges til glas og lakerede overflader uden at ridse.

Brugsanvisning:

  1. Fugt svampen i rent vand (alternativt ruderens / insektfjerner hvis du har det med)
  2. Sølvsiden af svampen bruges nu til at skrubbe insekterne af.
  3. Med ruskindssiden af svampen tørres herefter rent.
  4. Rengør svampen i rent vand efter brug, så den er ”frisk” til næste gang

Tip: Hvis du er uheldig at spilde på sæderne i bilen under ferien, er Sonax Softcleaner svampen også god til at fjerne skidt og snavs på tekstiler.

Udvendig plastik / kunststof

Sidste gang jeg skiftede viskerblade på bilen, selvfølgelig til Bosch AeroTwin Flatblade, lod jeg mærke til at plastik stykket under forruden var blevet temmeligt gråt og kedeligt at kigge på. Med de nye viskerblade der er helt sorte i gummiet ”skurede” det grå plastik en hel del i mine øjne.

Til at friske plastikket op brugte jeg Sonax Xtreme kunststof plejegel.  Sonax Xtreme plejegel fungerer faktisk lidt ligesom den voks man giver bilens lak. Mikroskopiske partikler trækker ind i plastikket / kunststoffet og giver derved en forebyggende virkning mod snavs, samt UV strålerne fra solen der gør at plastik og kunststof falmer.

Vejledning:

  1. Overfladerne der skal behandles, vaskes rene og tørres grundigt med vaskeskind eller microfiberklud. Vent hellere 5 minutter med behandlingen, hvis du er usikker på om overfladen der skal behandles er helt tør.
  2. Sonax gelen påføres i et jævnt lag og fordeles med f.eks. Sonax påføringssvamp.
  3. Efter ca. 1 minut, aftørres eventuelt overskydende gel med en blød og tør klud.

Tip:

  1. Undgå at overdosere, det giver en ”fedtet” overflade der tiltrækker skidt / støv.
  2. Brug påføringssvamp ved svært tilgængelige steder, så slipper du for at gelen kommer på de forkerte steder.

Resultatet er, udover en beskyttet overflade, en dybere farve / glød på det behandlede område.

Efter at have set resultatet på plastik stykket under forruden, gik jeg faktisk en tur rundt om bilen for at se om ikke der var andre steder der trængte J. Min bil er næsten lakeret overalt, men jeg fandt da et par lister samt ”inderstykket” af sidespejlene der også fik en tur nu jeg var i gang. Det pyntede virkeligt!

PS. Jeg har ikke prøvet, men gelen er garanteret også god til dæksiderne. Det må jeg prøve næste gang, for mine dæk har lige fået en omgang Sonax gummipleje.

Hundehår i bilen ?

Synes lige jeg ville dele en god oplevelse med jer……

Jeg har altid haft det største besvær med at fjerne den kære hunds hår fra bilens sæder samt bundmåtter. Jeg må sågar indrømme at TV-shop engang fik mig overtalt til at købe et efter sigende ”super duper ” produkt til netop at fjerne hundehår, det virkede så IKKE, grrrr. 🙂

Men men, har netop prøvet Sonax Specialbørste, med et rigtigt godt resultat til følge.  Børsten udfører ikke mirakler mod hundehårene, men den gjorde i hvert fald arbejdet betydeligt nemmere.

Børstens bløde gummihår ”trækker” hundehårene op af sæder måtter, hvorefter man forholdsvist nemt kan støvsuge hårene væk. Jeg fik det bedste resultat ved at børste flere gange i samme retning. Håndtaget på børsten gør det nemt at ligge lidt kræfter i hvor det er nødvendigt.

Rester af skidt og hundehår skylles af Sonax Specialbørsten under den varme hane.

Som en afsluttende ”behandling” gav jeg lige den bundmåtte hunden plejer at sidde på lidt Sonax Smoke Ex,  så forsvandt lugten af våd hund også, hvilket absolut ikke gør noget 🙂

Pletfjerning / Sæderens

Vi kender det alle sammen, pletter på bilens sæder fra sodavand, chokolade eller den næsten obligatoriske ketchup plet fra et Happy-meal. Pletten skal naturligvis fjernes da plettede sæder jo ikke ligefrem er et særligt kønt syn, men hvordan gør man det nemmest?

Der findes i dag utallige produkter at vælge imellem til rensning af forskellige møbelstoffer. Mit foretrukne produkt må dog siges at være Sonax Xtreme Polster og Alcantara rens. Produktet udmærker sig ved ikke blot at fjerne de irriterende pletter, men også diverse lugtgener der måtte være opstået som følge af pletten.

Sådan gør du:

  1. Fjern først løstsiddende skidt fra overfladen du ønsker renset.
  2. Omryst beholderen grundigt og spray renseskummet direkte på pletten.
  3. Gnid / skrub grundigt med klud eller børste på det plettede område.  (Brug IKKE en hård neglebørste, da det kan medføre at luven i tekstilet kommer til at se ”fnulret” ud)
  4. Lad virke i et par minutter
  5. Aftør med en ren og tør klud
  6. Hvis resultatet ikke er perfekt første gang, gentages processen.
  7. Sørg for at lufte godt ud, således sædet kan tørre op efter rens.

NB. Sørg altid for at teste om dine sæder er farveægte, ved at prøve Sonax Polster rens på et ikke iøjnefaldende sted før brug på større flader!

Hvis din bil ikke er af nyere dato og sæderne generelt er lidt beskidte at se på, kan jeg på det kraftigste anbefale at rense hele siddefladen eller ryglænet på en gang. Herved undgår du ”farveforskelle” på rensede kontra ikke rensede områder.

Hvis du synes hele din bils interiør trænger til en rengøring, kan du stadig benytte Sonax Xtreme Polster og Alcantara rens, men så er det en rigtig god idé at leje en tæpperenser hos eksempelvis dit lokale byggemarked. Med en rigtig tæpperenser er du endvidere sikret at det skidt der sidder dybere i sæderne også kommer med.

Hmm, jeg kan næsten med garanti sige at jeg skal i gang med dette når familien og jeg kommer hjem fra kør-selv ferien……..

Svamp eller børste ?

Hvad skal man egentligt vælge at vaske bilen med?

Inden jeg kommer dybere ned i den diskussion vil jeg da lige starte med at fortælle at det efter min mening ikke er en god idé at bruge tankstationernes vaskehaller til bilvask. Test efter test har da også vist at vaskehallerne hverken vasker bilen ordentligt ren, ej heller kan man kalde vaskemaskinerne for ”skånsomme” mod bilens lak.

Du kan finde en masse sider omkring brugen af vaskehaller ved at søge på eksempelvis Google, men her lige et par links, der fortæller det meste.

http://www.fdm.dk/bilen-til-daglig/bilpleje/bilvask/guldvask-vaskehallen-er-spild-af-penge

Nu er det jo desværre sådan at man ikke altid lige har tid til at vaske bilen i hånden, så jeg bruger skam også vaskehallen en gang imellem. For at sikre et nogenlunde resultat af ”guldvasken” er her dog lige et par tip jeg mener man bør følge.

1.  Sørg for at skylle / spule bilen ordentligt inden du kører i vaskehallen

2. Medbring din egen børste / svamp til forvask af bilen. Dem der ligger nede på tankstationen er næppe rene og nye!

3. Sæt gerne bilen ”i blød” i ca. 5 minutter før vask

Men tilbage til overskriften, skal man vælge en svamp eller en børste at vaske bilen med? Det spørgsmål er egentligt ikke så nemt at besvare hvorfor jeg ikke kan komme med et decideret facit på spørgsmålet. En ting ligger dog helt fast, de super billige børster og svampe der findes i detailhandelen gør simpelthen ikke jobbet godt nok.

De fleste børster er konstrueret med for ”hårde” hår alene for at holdbarheden er bedre samt at minimere produktionsomkostningerne.  Men hvad hjælper det at holdbarheden er god, hvis børsten så bare laver ridser? Det er trods alt billigere at købe en ny børste i ny og næ end at skulle omlakere bilen.  Hvad angår svampe, findes der mig bekendt ingen billige udgaver der er konstrueret til at absorbere skidt og snavs som f.eks. en Sonax multisvamp.

Om du bruger en blød kvalitetsbørste eller en Sonax Multisvamp vil jeg derfor lade være op til dig. Uanset hvad du vælger vil jeg dog gerne råde dig til at følge disse tip, når du skal vaske bilen.

  1. Sørg for at spule / skylle bilen ordentligt inden du går i gang med børsten / svampen. Hvis du har en højtryksrenser til rådighed, så spul bilen med den inden vask.
  2. Start altid oppefra med at vaske. Inden du vasker den nederste del af bilen skylles efter. På den måde har meget af det fastsiddende skidt nederst på bilen været i blød så længe at det kan skylles af.
  3. Husk at skylle børsten eller svampen ofte i din spand med sæbevand.
  4. Brug en ordentlig autoshampoo og undgå at overdosere!
  5. Aftør med vaskeskind efter vask for at undgå kalkpletter.

Ved at følge disse få tip er du sikker på en ren og skinnende bil med så få vaskeridser som muligt.

God fornøjelse.

Aircondition rens

Luften fra mit aircondition anlæg lugter, hvad nu?

Aircondition anlæg er for mig en fryd at have i bilen, specielt på de lange ture i sommervarmen, men desværre har det en ”lille” ulempe at luften i bilen gennemgår store temperatur udsving.

Nå du kører i bilen med AC anlægget tændt på ca. 20 grader, nedkøles ikke kun lufttemperaturen i bilen, men også alle luftkanaler hvorfra luften kommer. Det er i sig selv fint nok, men når så bilen slukkes og efterlades i sommervarmen, opstår der kondensvand pga. det voldsomme temperatur udsving. Kondensvandet løber som alt andet vand nedad, dvs. direkte ned i bunden af luftkanalerne.

Dette kondensvand er jo på ingen måde sterilt, hvorfor det over tid vil gå i forrådnelse / mugge og give plads til en masse bakterier vi ikke ønsker at få blæst lige i hovedet på køreturen. Udover sundhedsrisikoen fra bakterier, svampe og allergi kim, er det jo også træls at lugte til den til tider ”rådne” luft der kommer fra luftkanalerne.

Metoden til at fjerne bakterierne samt gøre luften i bilen frisk igen er dog helt ligetil og ikke noget du behøver at køre på værksted for.

Med en dåse Sonax Aircon rens er du godt på vej til et bedre klima i bilen.

Sådan bruges Sonax Aircondition rens

  1. Ryst flasken grundigt inden brug
  2. Start din bil
  3. Indstil klimaanlæg til det koldeste det kan med blæserniveau på det højeste muligt.
  4. Indstil anlægget til recirkulation og åben alle luftkanaler i bilen. (kig i bilens instruktionsbog hvis du er i tvivl om knapperne)
  5. Luk alle vinduer/døre  (På nær den dør du skal ind af )
  6. Kør førersædet i bilen helt frem ( dåsen skal stilles på gulvet bagved )
  7. Tryk ventilen på dåsen ned i ”åben” indstillingen, og placer beholderen på gulvet bag føresædet. (Når du trykker på dåsen begynder den straks at spraye, så hold den lidt væk fra dig!)
  8. Luk nu døren du brugte for at komme ind i bilen.
  9. Lad bilen stå i ca. 15 minutter
  10. Åben alle døre i bilen og luft godt ud i 5-10 minutter
  11. Sluk motoren.

På grund af recirkulation af luften i bilen er du nu sikker på at de aktive midler i Sonax Aircon rens er kommet ind i alle luftkanaler hvor der kan sidde bakterier og andet snavs.

Udover din bils luft nu igen er frisk, vil du også bemærke at forruden lige ved luftkanaler ikke fedter så hurtigt til som den plejer.

Bemærk venligst at Sonax Aircon rens ikke må bruges ved temperaturer under 10 grader.